Resoluções do CONTRAN · Concurso Detran
Questões de Res. CONTRAN 1.004/2023 — Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (PNATRANS)
8 questões com gabarito comentado. Responda antes de revelar.
Revise antes: resumo completo de Res. CONTRAN 1.004/2023 — Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (PNATRANS)O Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito, previsto no art. 326-A do CTB, tem como meta
- A)
zerar as mortes no trânsito em cinco anos.
- B)
reduzir à metade, no mínimo, até o final de 2030, o índice de mortes por grupo de habitantes apurado em 2020.
- C)
reduzir em 10% ao ano o número de multas aplicadas.
- D)
dobrar a frota fiscalizada por radares.
- E)
reduzir pela metade a frota de motocicletas.
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Gabarito: letra B
CTB, -A, § 1º, na redação da Lei 14.599/2023 (o plano foi incluído pela Lei 13.614/2018).
- A)
A abordagem adotada pelo PNATRANS, segundo a qual o sistema viário deve ser projetado para que o erro humano não resulte em morte ou lesão grave, é denominada
- A)
tolerância zero.
- B)
Sistema Seguro.
- C)
policiamento ostensivo.
- D)
engenharia reversa.
- E)
educação compulsória.
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Gabarito: letra B
O plano adota a abordagem do Sistema Seguro (visão zero).
- A)
O Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans) está previsto
- A)
apenas em resolução do Contran.
- B)
no CTB, -A.
- C)
na Constituição Federal.
- D)
em portaria do Ministério da Saúde.
- E)
na Lei 12.009/2009.
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Gabarito: letra B
Incluído pela Lei 13.614/2018.
- A)
As metas anuais do Pnatrans são fixadas
- A)
por cada Detran, livremente.
- B)
pelo Contran, com propostas de Cetran, Contrandife e PRF.
- C)
pelo Congresso Nacional.
- D)
pela ONU.
- E)
pelos municípios.
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Gabarito: letra B
Art. 326-A, § 4º.
- A)
Antes de submeter propostas de metas ao Contran, Cetran, Contrandife e PRF devem
- A)
obter autorização do Ministério da Fazenda.
- B)
realizar consulta ou audiência pública.
- C)
aprovar lei estadual.
- D)
consultar a OMS.
- E)
publicar edital de licitação.
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Gabarito: letra B
Art. 326-A, § 5º.
- A)
A abordagem do Sistema Seguro, adotada pelo Pnatrans, parte da premissa de que
- A)
o condutor é o único responsável pelos sinistros.
- B)
o erro humano é previsível e o sistema deve impedir que ele cause morte ou lesão grave.
- C)
a fiscalização é dispensável.
- D)
a velocidade não influi na gravidade.
- E)
basta a educação para o trânsito.
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Gabarito: letra B
Responsabilidade compartilhada.
- A)
O ano-base usado para medir a meta legal de redução das mortes no Pnatrans é
- A)
- B)
- C)
- D)
- E)
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Gabarito: letra D
Art. 326-A, § 1º: índice de 2020, meta ao final de 2030.
- A)
A decisão que fixa as metas anuais do Pnatrans deve estabelecer
- A)
a pena de cada infração.
- B)
as respectivas margens de tolerância.
- C)
o valor das multas.
- D)
a idade mínima dos condutores.
- E)
o número de radares.
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Gabarito: letra B
Art. 326-A, § 3º.
- A)